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油泥的组成和形成条件
编辑:上海能灿石油化工有限公司   发布时间:2019-04-24

油泥的组成较为复杂,其中包括羧基化合物、各种氧化物和硝化物、有机硫化物、无机盐类、金属颗粒及少量水分。从油泥的组成和成因来看,未充分燃烧的燃油、燃烧产生的气体、机油的氧化产物、少量的水分和金属颗粒等是油泥形成的前提物质,而发动机的运转条件则基本决定了油泥形成的快慢及油泥的具体组分,此外,如所用机油和燃料的质量不佳,也会加速油泥的形成和积聚。油泥一旦形成,对发动机的危害将随着油泥的增多而加剧,通常,润滑油批发中会含有一定量的无灰分散剂可以将一定数量的油泥分散到机油中以保证润滑系统正常运行,但如果长时间不换油或者使用劣质的润滑油而造成油泥积聚,其后果前面已有介绍。   

 油品在规定的实验条件下,受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是壳牌润滑油批发基础油的重要质量指标,是为判断润滑油批发的性质和精制深度而规定的项目。润滑油基础油中,残炭的多少,不仅与其化学组成有关,而且也与油品的精制深度有关,润滑油中形成残炭的主要物质是:油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下,受强热分解、缩合而形成残炭。油品的精制深度越深,其残炭值越小。一般讲,空白基础油的残炭值越小越好。

        截止2013年10月,许多油品都含有金属、硫、磷、氮元素的添加剂,它们的残炭值很高,因此含添加剂油的残炭已失去残炭测定的本来意义。机械杂质、水分、灰分和残炭都是反映油品纯洁性的质量指标,反映了润滑基础油精制的程度。

       润滑油的生产过程

        主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。在这些馏分中,即含有理想组分,也含有各种杂质和非理想组分。通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或或酸碱精制、白土精制(见石油产品精制)等工艺,除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等非理想组分,得到合格的润滑油基础油,经过调合并加入适当添加剂后即成为润滑油产品。


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