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润滑油误区
编辑:上海能灿石油化工有限公司   发布时间:2019-07-09

 随着我们生活水平的不断提高,掀起了买车的热潮,汽车几乎已经被普遍,它成为我们出行的工具,作为车主来说,对自己的爱车还是很注重保养的,对于车来说最重要的就是润滑油,润滑油的使用直接影响车的使用,那么我们平时在使用润滑油时容易产生的误区有哪些?我们一起来看一下。

                         

      误解一:润滑油经常添不用换

    经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。

  

    误解二:添加剂用处大

    真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。

误解三:什么时候润滑油变黑了就该换油了

    这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。

    误区四:润滑油能多加就多加

    润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。 


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